Kann mir jemand sagen wie Der Oelkreislauf bei einer M70 funktionieren soll?Aus der Oelwanne kommt Oel von unten in die Oelpumpe und wird von da durch eine seitliche Bohrung bei der abwärtsbewegung des Pumpenkolbens in eine extra Kammer gedrückt.Da die Zulaufbohrung aber kein Ventil hat(oder fehlt das bei mir?)wird das meiste Oel zurück in die Wanne gedrückt.Wenn die extra Kammer voll ist läuft das oel ins Kurbelgehäuse.Das Kurbelgehäuse hat aber keinen Abfluß ausser den Schmiernuten der Kurbel-und Nockenwelle.Laut Fotos und der Beschreibung im Handbuch soll das Oel aber an der Kontrollbohrung in einem starken Stahl aus treten, und die menge Oel soll nur durch die Schmiernuten zurück in die Oelwanne????